トランクのエッジ部分が完全に折れ込んでいます。
デントリペアでは、絶対にきれいに直ることはありません。お客様にもその事は十分にお伝えしました。
今回、テールランプにも不具合があり、その修理費用もかなりかかるとの事でしたので、暫く検討して頂きました。
結果、以前の修理実績もあり、鈑金塗装ではなくデントリペアで出来る限りでいいので直して欲しいとのご希望で、作業する運びになりました。
この位には戻せました。
動画だと↓
こんな感じです。
当初に比べると、エッジ部分がかなり戻っているので、お客様にはとても喜んで頂けました！
エッジ部での凹みは、パネル端の二重の合わせ部と、そのキワで折れ込みが入るため、どうしてもきれいな修理にはなりません。これ以上の仕上がりを求める場合は、鈑金塗装での修理をお奨めします。
横筋の凹みがクッキリ残っています。
中古車店で鈑金跡か？と言うことで相談がありました。
良く見ると、どうやら他店でデントリペアをした様ですが、凹みの廻りを縮めただけで、一番ダメージのあった深いところを出せずに、そのまま仕上げた様です。
手直しの場合は、突き跡が戻せないほどいじり回されている事も多々あるので、余り受けたくはなかったのですが、「今より良くなるのなら」と言うことでお受けしました。
思った通り、内装を外して確認すると、リペア跡の傷が残っています。
取り敢えず凹みの深い部分を戻すために、
修復された部分を拡げて、筋状になったところを戻せる様にします。
多分元の凹みは、こんな状態だったと思います。
(この作業の分だけ通常のリペアよりも一手間が掛かります)
ここまでしてから、通常のリペア作業に入って、出来る限り分からない様に修復していきました。
微妙なところが残っていますが、最初の状態と比べるとほとんど分からなくなったと思います。
お店の方からも、十分と言って頂けました。
デントリペアは作業者の熟練度によって、仕上がりが全く違ってきます。
デントリペアはあくまで修理方法の名前であって、作業するものによって、全く別の仕上がりになる修復技術です。最近はネットでデントリペアの道具も簡単に手に入りますので当店に来られるお客様の中にも、「修理をしてみたんだけど」という方がおられます。
単純な手順ですが道具があれば出来るものでもなく、あくまでも経験と実績により確立しているものですので、ご自身でされる場合はご注意下さい。
手直し作業も、前回の作業状態でよくなる物、どうしょうもない物があります。
今回はラッキーな例でもあります。
もちろんご自身で修理できれば一番いいのですが、
「無理かも！」
と思った場合はやり過ぎる前に、ご相談頂けると有り難いです。
今年６月に投稿したN-VANが再度ご入庫です。
穴の廻りのガムテープは、雨が入らないように、お客様が養生されていたものです。
前回と同じくアンテナを引っかけてしまわれたようで、今回はアンテナも完全に抜けてしまったようです。
前回すでにパネルが伸びきってしまっていたので、今回はアンテナの穴の廻りが裂けていました。
今回の修正作業の過程で、アンテナで覆われる範囲を越えてパネルが裂けてしまうと、雨漏りしてしまいます。そして見るからに修理したことが分かってしまう為、そうならないように前回以上に慎重にリペアする必要がありました。
またまた、リアゲートを外してリペアです。
アンテナの配線の片側は、引っかけた際に千切れてしまったようです。
完璧！！に直った様に見えますが….
写真でのマジックです。
↑過去のダメージもあり、凹みの廻りにクセが付いてしまっているので、少し見苦しい所が残ってしまいます。
少し張れ気味になってしまいますが、全体的にはあまり違和感無く仕上がったので、お客様にはかなり喜んで頂けました。
雨漏れ対策もキッチリやっていますので、問題無しです！！(今回バラした時も、前回の修理での雨漏りは一切ありませんでした)
本来なら動画で載せたいのですが、撮るのを忘れました。
今回は３日程お預かりしました。
↑リアゲート側からの写真、手前にシャッターで引きずった線キズがあります。
車庫のシャッターでアンテナを引っかけてしまい、完全にアンテナが引き抜かれています。
お客様からは車も古いし、鈑金すると高額になるのでそこまでするつもりはなかったそうです。
しかし、このままだと雨漏りがするので乗れない。
なんとかならないか？との相談でした。
雨漏りせずに、見た目が戻ればヒズミや多少の違和感は残ってもかまわない。
仕上がりもお任せ！と言うことでしたので引き受けることにしました。
ドアの凹みで3箇所凹んでいます。
それぞれの大きさはあまり問題ではないのですが、メッキモールのすぐそばの凹みが鋭く深く凹んでいる為、跡形も無く綺麗に修理する事は出来ません。
今回のお客様は、今は引退されたのですが私がデントリペアを始めた頃からお世話になっていたモータース店の元社長様です。現役時代は車検や修理は勿論、自分で鈑金塗装もこなされる職人さんでした。
そんな社長さんですので鈑金塗装だと色が全体に変わってしまうのがイヤで、多少凹みが残る事は承知の上でご依頼頂きました。
ただ、この場所は袋状になっていてツールが入らないので、ガラスを外して水切りモールの取り付け穴からツールを入れての作業になりました。
全体的に小さくする事は出来ましたが、全く分からない様にする事は出来ませんでした。凹み中心部が鋭く凹んでいた為で、これが限界でした。
それでもかなり目立たなくなったので、ご満足頂けた様です。
新車で購入され1年も経っておらず、しかも運転席側だったので、乗るたびに目に入って気になっていらしたようです。
ちなみに、今回はガラスを外すだけでリペア出来たので良かったのですが、もし、凹みがドアの中央や下部なら黒いパネルの脱着が必要でした。この黒いパネルを外す場合は専用のリベットと、リベッターが必要なのです。車によって専用の工具が必要な事はよくあります。金額と種類を考えると全部は揃えられませんが、今後の事を考え、少しずつ用意しようと思います。
駐車場の屋根にルーフアンテナが引っ掛かってしまったみたいです。
引っ掛かった時にアンテナが前方向に押し付けられて凹み、その後アンテナが引っ張られたみたいで取り付け穴が完全に伸びきっています。
ルーフパネルが引きちぎられる直前の様な状態でした。
取り敢えず穴の部分の修正をして、アンテナが浮かない様に整えます。塗装が割れていたので触る事で塗装が貼がれて行くため、アンテナで隠れる範囲以上にめくれない様に作業します。作業後錆止め処理もしています。
凹みの裏側です。赤丸部分の天井の梁に当たる部分ですが、正規よりも下方向に折れて下がっています。(黄線部分)
少しアンテナ部分で膨れている様に見える仕上がりになりましたが、全体に整えて違和感なく仕上げるにはこれが限界でした。
アンテナとルーフの間も違和感なく隙間を埋める事が出来ました。
少しでも隙間があると雨や、洗車時に水が入って来るのでガッチリ防水処理をしています。
小さな凹みが所々に残りましたがパネルが伸び過ぎているのが原因なのでこれ以上はリペア出来ません。
歪みを見て頂く動画を撮るのを忘れました。
ごめんなさい！！！
今回は修正部分が大きく、パネルの波状の部分まで凹んでいる為、仕上りを考えるとリアゲートを外しての作業が最適でした。その事を説明して4日程お預かりしてのリペアでした。(ここまでする事は滅多にないのですが、お客様と相談した結果での作業工程でした。脱着料金が別途かかりますが結果的には良い仕上がりになりました。)
リアゲートを外しての作業は1年ぶり？
↑リアゲートが付いてないと変な感じ！
パネルが重くて、傷を付けない様に外すのに大変でした。
ある意味こちらの方が苦労したかも！？
大きく深く多数凹んでいます。
特に写真下の丸で囲んだ右側、ライトを入れてないのにハッキリ凹みが見えます。
以前にも来られたお客様で、目立たなくなればとの事なので、出来る限り頑張ります。(初めてのお客様であれば鈑金塗装をお勧めしていると思います)
デントリペアで直すには不向きですが、何も出来ない訳ではありません。誰が見ても分からない様に直すには無理ですが、仕上がりに関しては人それぞれありますので、ご希望にあえばリペアします。
内装を外し、思考錯誤して作業します。
多少のヒズミや細かい凹みが残る事はご了承頂いてます。(前回もかなり厳しい凹みの修理でしっかりお話をさせて頂けましたので、今回もお客様のご希望は共有済です。)
思ったより時間が掛かりましたが、ここ迄なら何とか凹みを上げる事が出来ました。
多少歪みが残りましたが、ここが凹んでいたと知らないと見逃してしまうレベルにはなりました。
お客様には大変喜んで頂けたようです。
なかなか完璧と言える仕上がりにはなりませんが、今回は凹みが酷かった割には何とかなったと思います。
プレスライン上のかなり深い凹みです。
普段なら鈑金をお勧めする凹みですが、お客様は鈑金塗装するつもりはなく、とはいえこのままも嫌というお話でした。
今迄にも何度もご依頼をいただいているお客様のお車でしたし、出来る限りで良いとの事なので、以前に掲載したブログで、修理跡が残った写真も見てもらい、同じ様な状態になる事もご了承していただいてからの作業です。
凹みの状態としてはかなり難しく、特にこの車のここの部分は硬く、深く凹むとキレイにリペアする事はほぼ無理です。
ツールアクセスも非常に悪いので、作業の邪魔になる部品は出来る限り外してリペアしました。
リペア前⇧
リペア後⇧
ライトを入れてワザと見やすくすると表面のブツブツした粗さがよく分かりますが、ライトを消して見るとそんなに気にならない位にはなりました｡
ライトを消して見たリペア後⇧
もう少し凹みを出す事が出来た可能性もあったのですが、その場合は塗装面が割れるリスクがかなり（と言うよりほぼ確実に割れる）ありました。
一か八かでも良かったのですが、もし、割れれば今の状態+灰色の下地塗装が見えている、という状態になる為、それならばこの画像の状態の方が良いと判断しました。ボディ色が白なので割れると余計に目立ちます。
作業終了後、お客様にもシッカリ確認してもらい、OK！をいただきましたので、今回の作業は終了です。
この数年で燃費が良い車が増えて来ました。
燃費を稼ぐ為の方法として、エンジン性能は勿論ですが、重量を軽くするのも1つの方法です。その為にパネルが薄くなって来ています。
しかし薄くなるとパネルの強度が弱くなります。そこでプレスラインを複雑化、もしくは今回のように角度のキツイプレスラインを付けてパネルの張りを出す等の工夫がされていると聞いた事があります。
今回はその1番硬い要の部分が凹んでしまった為、この結果となりました。
プレスライン上の凹みは全てこの様な状態になる訳ではありません。
直せる物は凹みの程度によりますが、プレスライン上でもほぼ問題無く直る場合も多くあります。
悩んだらまずはお電話、メール、LINEでご相談してください。
お客様のご要望にあった修理方法を一緒に考えましょう！！
お待ちしております。
新車で買って間がないにもかかわらず、いつの間にか凹まされていた様です。
鈑金塗装で直すと変色も気になるし、修理代も結構高額になるとの事でご依頼頂きました。
凹みがドアの低い部分にある為、内装を外して作業します。
ドア内側を確認するとリペアを邪魔する物もなく、一番ベストな状態です。
ただ、少し凹みが深いので修理跡が残る可能性があります。
お客様のご都合で、一晩お預りしての作業です。
斜めにエグッた様に凹んでいるの為、ライトの角度を色々工夫して修復していきます。
作業時間、2時間程度で何とか完了しました。
上下に貼った黄色のテープのちょうど真ん中が凹んでいた部分です。
当初、凹みの深い部分が筋状に残るかもと、お客様には話していたのですが、最終的にはほぼ分からなくなりました。
凹みの状態の少しの違いで、全く仕上がりが変わるの為見極めが難しいですが、可能な限り仕上り重視でリペアしています。
今回もお客様にはとても満足して頂けました。
この凹み、お客様がご自分でデントツールをご用意されて、自分でリペアされたのですが途中で断念され、当店にお持込みいただいた物です。
色々事情がおありで（怒り心頭なお話でした。お気持お察しします）少しでも綺麗に！とご自分で頑張られたのですが、これ以上は無理と感じ、あとは当店で何とか！とのご依頼でした。
凹みとしてはとても難しい状態で、元の綺麗な状態にはもどりません。しかし、少し我慢して頂く所を承知して頂ければまとめる事は出来ます。
ガラスを外し、赤丸部分の穴からもツールを入れて作業します。
複雑な凹みの為、時間がかかりますが、焦らずにジックリ直していきます。
お客様がリペアされた部分で鋭く出し過ぎた所や、一部リペア不可の状態の所がありますが、全体的にまとめて目立たなくなる様に整えていきます。
ドア後端部はこれ以上のリペアは無理な部分でした。その他筋状に残った所もありますが、当初よりはかなり見栄えが良くなりました。
凹みはここだけでなく、左前ドア、左後ドア、左リアフェンダーとパネル3枚に及んでおり、鈑金塗装だとかなり高額な修理になります。
1番ダメージが大きかったのがこのドアでした。この後、残り2枚のパネルも一緒にリペアさせていただき終了です。
開業当時は時折、「押してるだけやろ！その割に高い！負けろ！道具があったら誰でも出来るやん！」とよく言われました。
確かに単純作業です。凹みを押すだけなので。
ですが、今回ご依頼いただいたお客様は、ご自身でリペアされた体験の結果、
道具の良し悪しでは無く、腕！と、賞賛して下さいました。デントリペアのプロ職人として、この上ない喜びです。
毎日デントを直して、只今20年目で頑張っていますが、今回の様に嬉しいお言葉を頂けると張り合いがでます。
今後も技術向上に心掛け、お客様に喜んで頂ける仕上りを目指して頑張ります！！！
