縦に深く凹んでいて、ドア裏のドアビームに当たって突き上げています。
分かりにくいですが、前後方向にも横筋の凹みがあります。
突き上げ部分がかなり酷いので、お客様にはその部分は凸状に残る事はご了承いただいて作業しました。
ちなみにドア裏は ↓
パネルが押された時に、赤丸部分が当たって突き上げを作っています。
写真撮るのを忘れましたが、ドアガラスも外してリペアしました。
縦に2ケ所黒い点がありますが、その部分は突き上げの跡です。
ライトを映しているので黒く見えますが、実際には塗装が剥がれたりして、黒く見えるわけではありません。
光の加減で黒く見えます。
ライトを入れないと↓
突き上げ部分に少し違和感が残りますが、余り目立たず、注視しないと分からないと思います。
横筋の凹みもほぼ分からない仕上がりになったと思います。
ドアチョップの跡です。
お客様はドアの上部の凹みしか気づいておられませんでした。
よくあるパターンなので、念の為に下側も確認すると、やはりドア下部まで凹んでいました。
全体的にリペアしました。
上側の凹みは、写真の穴からもツールを入れるので、ガラスも外しました。
黄色いテープの間が凹みの場所
よ～く見ると、微妙な歪みが残りますが、ほとんど気にならないようにリペア出来たと思います。
ドアハンドルの下と、見にくいですがハンドルの鍵穴の真下にも1箇所、合計２箇所の凹みがあります。
ドアハンドルのきわの凹みは、ハンドルの部品が邪魔なので、内装を外してからハンドルも外し作業しました。
赤丸部分に凹みがあります。
下側の凹みはかなり深い凹みなので、お客様には飛び石キズの様な跡が残る事はご了承して頂きリペアしました。
↑限界まで戻しましたが、僅かに凹みが残ります。キズは元々の物です。
凹みの中心部の深い所は残りましたが想定内です。
お客様には満足して頂けました！
写真では分からないと思いますが、そこそこ深い凹みです。
少し修理跡が残る事をご了承して頂いてリペアしました。
凹みの裏側にブレスがあり、ツールが届かないので内装を外しました。
丸で囲った部分が凹みの場所です。
ツールが届かないのはコレのせいです。
しかもシールの真上。
バラすと難なく押せるので、後はいつも通りに。
ほとんど分からない様に直ったと思います。
深い凹みは、凹みの裏側の状況(ツールの入り具合)
や、ほんの少しの条件の違いで、仕上りが格段に変わります。
お客様には、なかなか理解して頂きにくいと思いますが、出来る限り納得して頂ける事前説明をしているつもりです。
メール、LINEでは説明内容が伝わりにくい事が多々ありますので、出来ればご来店の上、実際の凹みを見ながら、納得して頂けるように努めています。
その上で修理方法(デントリペア、鈑金塗装、もしくはそのまま)を選んで頂ければと思います。
写真では分かりにくいですが、かなり深い凹みで、凹み部分の鉄板が局所的に伸び切っています。
今のままだと凄く気になるので、ある程度目立たなくなれば良いのでと言う事でリペアしました!
↑凹みの裏側、外板を止める為にシールがありますが、ちょうどこの部分に凹みがありました。
部分的に極端に凹んで、パネルが伸び切っていた部分にやはり修理跡が残ってしまいましたが、作業前にお客様には説明して了承して頂いています。
修理跡が分かりやすい様にライトを入れているので、細かい所まで見て頂けると思います。
最近のパネルは薄い(実際に測った訳では無いので、あくまで経験上の触った感想です)ので、少しの打撃でも極端に深く凹みます。
目立たなくなればと言って頂けるなら、だいたい何とかします。
逆に完璧にと言われると·····
パネル交換をオススメさせて頂きます。
雹害車修理です。
ブログの容量の加減でほんの一部です。
あちこちボコボコです。
この他に当然天井、トランク、ドア、嫌なのが左右のルーフサイドのピラー（押し出し作業が一切出来ず、プーリングのみでのリペアしか出来ないです）
数日お預かりして、リペア。
微妙な部分もありますが、何とか終了。
動画の撮影の角度が一致しませんが、その辺りはご容赦下さい!!!
フロントドアの上下、２箇所に凹みがあります。
特に上側の凹みは、エグッた様な感じでクセが入っていますので、お客様には少し修理跡が残る事をご了承して頂いてリペアしました。
↑ツールを入れる都合で(下側の凹みは内装を外さないとリペア出来ません)内装を外して、ガラスも抜きました。
赤丸のブレス部分の中に凹みがあります。(上側の凹み)
黄色のマスキングテープ３箇所のそれぞれ真ん中辺りが凹みのあった所です。
少し違和感が残りますが、お客様には絶賛して頂けました!!
違和感が見えやすい様にライトを映しています。
ライトが無ければ、ほぼ気づかないと思います。
少し横長の凹みです。
当たった時に引き摺ったみたいです。
ライトの角度をこの状態で見て直していくと
凹みが残ってしまうので、ライトの角度を変えて直していきます。
リペアを開始する時に、どのようにライトを入れて直して行くかで、最終の仕上がりにかなり差が出てしまいます。
これは経験上の話しなので、人によっては違うかもしれませんが….。
私の持論ではこうです。
塗装面のキズがポチっと残りますが、凹みはほぼ消えたと思います。
シャークアンテナを引っ掛けてベッコリと凹んだみたいです。
お客様がご自身で何とか直そうと試みられた様ですが、これ以上は無理と判断されて入庫して頂きました。
薄く黒い跡がアンテナで隠れる範囲です。
その廻りの凹み数ヶ所は、お客様がご自身で苦労された跡ですが、鋭い凹凸になっている所もあるため、直しきれない部分が残る事はご了承して頂きました。
とりあえずルーフの内張りは取り出して作業スペースを確保し、出来るだけ綺麗に仕上げる為にリアゲートも外して作業です。
ここまでするとある程度リペアに邪魔になるものは排除したので、あとはジックリリペアに集中します。
ライトを映すと少し直しきれない荒が見えますが、
映さなければほぼ分からないかと。
アンテナが浮いて隙間が空くので、微妙に調整しています。
パネルが真っ平らではありませんので、念には念をでシッカリ防水処理もして完成です。
雨漏れも確認するため、防水テストもしています。
普通に考えるとある程度パネルを平らに馴らせば元通りになると考えがちですが、実際はパネル自体が伸びていたり、微妙な歪みがあるので思う程簡単な作業ではありません。
雨漏れも考えるとそこそこ手間の掛かる修理になります。
「だいたい戻れば良いんやけど！」と言うお問い合わせがありますが、後々を考えると安請け合いは出来ませんので、作業日数、費用共にそれなりには掛かります。
代車はご用意しておりますので、一度ご相談ください。
塗装面にキズがある凹みです。
お客様はキズはそのままで良いので凹みだけを直して欲しいとのご依頼です。
凹み自体は問題ありませんので、リペアは可能です。
フェンダー内側の樹脂カバーを外せばツールもキッチリ入ります！
凹みもバラしも、ややこしいところは有りませんので、比較的短時間で終了しました。
キズの部分が白く残りますが、それが無ければほぼ完璧？だと思います。
キズはそのままでと、言うお客様が多々来られます。
この大きさのキズを直すにも、綺麗に分からなくするには、パネル全体の塗装が必要になります。
部分塗装(パネル内ボカシ)でも行けなくはないですが、変色や肌違いなどのリスクも出ます(カラーにもよりますが)。
「それなら一番気になる凹みを消してしまえば！！」
とご来店して頂いています。
凹みさえ無くなれば、キズはほとんど目立たなくなりますし、乗っていれば飛び石などでもキズが入るので
ガリッと行くまでは我慢すると言うお客様が多くご来店されます。
塗装が剥げてしまっていても、小さなキズなら案外タッチアップでも分からなくなります。
微妙なキズの場合は、クリアーで錆び止めするだけをお薦めしています。
タッチペンを持って来て頂ければ、タッチアップくらいはさせて頂きます！
