プレスラインではないのですが、膨らみのある部分が凹み、その上下には張れが出ています。
完璧にリペアはちょっと難しいですが、目立たなくなら何とでも出来ます！
使用するツールの都合上、ドアガラスも抜きました。
YouTubeなどでガラスの隙間からツールを入れてリペアしているのがありますが、この車種の場合はグレードによっては合わせガラスが入っているので、同じ様に作業するとガラスが割れます。
凹み中心部、上下の張れ、それに伴う全体的な歪みのバランスを少しずつ調整しました。
かなり時間は掛かりましたが、良い出来になったと思います。
大きく凹んでいます。
過去に鈑金塗装していたようですが、凹みの部分にはパテの跡がなかったのでそのままリペアしました。
少し塗装肌が均一ではありませんでしたが、デントリペアは元々塗装自体は直せないので、肌調整は出来ません。
ヘッドライトを外してリペアしました。
外すと中は丸々空洞なので、ツールアクセスは全く問題ありません。
ただ、パネルがかなり分厚く、ツールで思いっきり体重をかけて押しても中々出てくれませんでした。
凹んだ時に張れ上がった所もありましたが、叩いてもやはり思った様には行きません。
それでも何とか形にはなりました。
肌の荒らさが残りますが、これ以上は無理なので終了しました。
ちなみに
ライトを外して見ると全く分かりません。
旧車は今の車と違ってパネルが分厚すぎるので大変ですが、作業性が抜群(場所によりますが)なのが良いところです！
鋭く突いたような凹みです。
お客様には凹みの中心部が、飛び石キズの様な感じで残る可能性をお伝えして、リペアしました。
↑リアゲートの内張りを外して、車内側からリペアしました。
↑修理前と修理後
凹みの下側にキズで少し白くなった部分があるので、そこを目印に見て頂ければと思います。(キズの上に凹みがありました)
やはりほんの少しですが、凹みが残ってしまいました。
凹みがあった事を知らないと、分からないと思います。
ドアの前から後ろにかけて、凹みが並んでいます。
場所の関係で内張りを外してリペアしました。
ちょうどドアビームの所が凹んでいました。
シートも貼ってあったので、凹み部分所だけシートを剥がして作業しました。
今回の凹みは、キッチリ直ったと思います。凹みが無くなるとキズもあまり気にならないと思います。
キズはコンパウンドで磨いてみましたが、これ以上は取れませんでした。
少しのキズなのに、直そうとすると全体を塗装しなければならない為、色目や肌が変わることを気にされるお客様は多く、
「キズはそのままで良いので、凹みだけ直して欲しい」
と言ってご来店して頂いています。
ドアのド真ん中の凹み
標準的な凹みですが、少し深めです。
予約して頂いた時は状況が良く分からなかったので、ドアの内張り、その中のパネルも外す事も考え、外し方も調べて準備していました。
当日ご来店の際に確認したところ、ガラスの隙間からリペア可能だと分かったので、今回はバラす事もなくすんなり修理出来ました！
上下の黄色テープの真ん中が凹みのあったところです。
ボルボのドアパネルは他の輸入車と違い、柔らかい？感じなので、ツールさえ入れば結構素直に凹みが出てくれます！(伸び過ぎ、深すぎる凹みは除外)
動画で見てもまず分からない様にリペア出来たと思います。
凹みがなくなりスッキリしました！
ライトが映っていると差程深い凹みには見えませんが、景色だと深さが良く分かります。
お客様には凹みの中心部が残る可能性を説明し、ご了承して頂いてリペアしました！
今回も内装を外しての作業です。
開口部が広いので、思ったよりツールが自由に入ります。
やはり中心部にほんの少しですが、残ってしまいました。
これ以上出そうとしても、パネルが張れ上がるだけで余計におかしく見えるので、このままにしています。
ライトを入れて見ると分かりますが、
ライトを外すとほぼ分からないと思います。
というよりは、まず見つけられません。
凹みが残る事は予想していましたが、思っていたよりもかなり小さく絞り込めたと思います。
ボディーカラーがホワイト系なら、気が付きにくい位の薄い凹みです。
購入されて間もなくで凹まされてしまった様です。
一見何処からもツールが入らない様に見えますが、そこは長年の勘でここら辺りなら入るかも？と言う所を探って行きます。
押し難い場所でしたが、ツールを数種類使い分けリペア出来ました！
ほぼ完璧です。
↑動画で見てもほとんど分からないど思います！
スッキリお仕事完了です。
リアゲートの1/4程が凹んでいます。
キッチリ直すならリアゲート交換か鈑金塗装を、
とお薦めしたのですが、修理費用をあまりかけたくないとのお客様のご要望でリペアしました。
仕上がりに関しては、「当店お任せで」デントリペアで出来る限りと言う事です。
動画だとダメージの大きさが良く分かると思います。
↑内張りを外したリアゲート内部です。
時間が掛かりましたが、出来る所まで頑張りました！
所々リペアしきれない所もあります。
お客様には事前にお伝えしていましたので、目立たなくなった事でご満足して頂けました！！
ライトを入れて修理部分が良く分かるように映していますので細かい所まで分かります。
ライト無しなら、良く見ないと気づかない位には直せました。
典型的なデントです。
ガラスの隙間からツールを入れて見ましたが、裏側にブレスがあり、ここからではリペア出来ないので内装を外しました。
↑黄色のテープの所が凹みのある場所です。
ピンポイントで骨の中に凹みがありました。
しかし！内張りを外したこの状態ならいくらでもツールが入るので、難なくリペア完了です。
↓拡大
↓動画で！！
ほぼ、完璧？に直ったと思います。
こんな幅の狭いブレスですが、時々狙ったように凹んでいる場合があります。
完全に偶然ですが、ガラスの隙間から出来るだろうと軽く見ていると、苦労するはめになる事があるので、楽観しない様に丁寧な見積りを心がけています。
今回は国産車なので、内装を外す手間が増えただけで、問題ありませんでした。
薄い凹みですが、プレスラインとその上部に1ヶ所に凹みがあります。
内装を外し作業します。
N-BOXのリアゲートの裏には赤丸で囲ったブレスがパネル中央辺りにあるので、凹みの場所によっては非常にリペアしにくいことがあります。
今回はこの部分から僅かに外れていたので、
あまり苦労せずリペア出来ました！
ほとんど分からない仕上がりになったと思います！
微妙な凹みだったので、仕上げに少し手こずるかと思いましたが、ツールアクセスが良かったので、比較的短時間で終了出来ました！
