昨年末の雹害修理の一部です！
加古川であった雹害車です。
1つ1つが酷い凹みで、全く分からないように修理する事は無理ですが、目立たない程度にとのご要望でリペアしました。
パネルの伸びが酷く、ユガミや修理跡も残りますが、通常ならルーフ交換で修復歴扱いです。
天井の内張りがボンドで貼り付けてあり、切り剥がすのが大変でした！
昨年は何台もご依頼がありましたが、その中のほんの1台です。
別の車ですが、中にはどうやっても戻せない凹みもありました。
今年は雹害が無い事を祈ります！！
修理跡が残った凹み
ヴェゼル 左フロントドアの凹み
ドアに深い凹み、しかも前から後ろに向かって、横長の凹みになっています。
お客様には凹みに深い部分があるので、多少の修理跡は残る事を承諾していただいてリペアしました。
「完璧に！」と言われるとそんな約束は出来ませんのでお断りしますが、「目立たなくなれば」と言っていただけるとリペアさせていただきます。
そうは言っても、手を抜く訳ではなく大体直ればでも無く、可能な限りは一生懸命持てる技術を駆使して直しますので、そのあたりは信用して下さい！！
少しズレが残りますが、これ以上の修理になると鈑金塗装が必要です。
所々にキズがありますが、デントリペアでは修理出来ませんのでご理解下さい。
コンパウンドで磨いて、薄くなりほとんど目立たなくなりました。
アウトバック 右フロントドア、プレスラインの凹み
プレスラインにかなり深い凹みです。
リペアするには凹みが深過ぎて、デントリペアで直すには硬い部分の為、塗装が割れるくらいの力を入れて押さないと作業出来ません。
凹みの上部にも張れ上りが出来ています。
塗装が割れる可能性がある事は、お客様にご了承していただいて作業しました。(割れた場合に弁済は出来ません。弁済が必要な場合はリペアをお断りします。作業する職人の技量によりますが、リペアに失敗して割れた訳ではありませんので)
↑修理前
↑修理後
プレスラインの凹みが一番深かったライン上の中心部は、残念なから出せませんでした。
「塗装が割れたらその時！」ってつもりで、力一杯寸分違わず押したのですが…。
白く見えるのは塗装が剥がれた訳では無く、光の加減で白く見えるだけです。
塗装面には割れる、剥がるといったダメージは入らず無事でしたので錆などが出る事はありません。
凹み自体はその部分を注視しないと分からないくらいには目立たなくなったので、お客様のご要望には応えられました。
あと少し凹みが浅ければ、ほとんど分からない仕上がりに出来たと思います。
クラウン 左リアドア 複雑な凹み
縦に深く凹んでいて、ドア裏のドアビームに当たって突き上げています。
分かりにくいですが、前後方向にも横筋の凹みがあります。
突き上げ部分がかなり酷いので、お客様にはその部分は凸状に残る事はご了承いただいて作業しました。
ちなみにドア裏は ↓
パネルが押された時に、赤丸部分が当たって突き上げを作っています。
写真撮るのを忘れましたが、ドアガラスも外してリペアしました。
縦に2ケ所黒い点がありますが、その部分は突き上げの跡です。
ライトを映しているので黒く見えますが、実際には塗装が剥がれたりして、黒く見えるわけではありません。
光の加減で黒く見えます。
ライトを入れないと↓
突き上げ部分に少し違和感が残りますが、余り目立たず、注視しないと分からないと思います。
横筋の凹みもほぼ分からない仕上がりになったと思います。
パサート 左リアドアの凹み
リアドアの前方、パネルぎわに結構深い縦筋の凹みです。
凹みが深いので、修理跡が残る可能性もあります。
お客様には了承していただいて作業しました。
↑ライトを入れて
↑ライトを消して景色で
微妙な歪みがありますが、凹みを知らないとほとんど分からない、気づかない位には直ったと思います。
深い凹みだったので、凹みの最深部へのアクセスの取り方次第で、仕上がりが全く異なってきます。
ツールの入れ方に少々悩みましたが、内装を外してリペアしました。
ホンダ ヴェゼル 右フロントドアの凹み2箇所
ドアハンドルの上部に2箇所凹みのです。
リペアの都合で内装を外して、ガラスも抜きました。
凹みが深くキズもあったのですが、キズはそのままで良いとの事で凹みだけの修理です。
キズは塗装するしか方法がないのですが、事前にお客様には説明しご了承して頂いています。
凹み自体が無くなればと言う事でリペアしました。
今回はキズといっても、表面のクリア層だけのキズで目立つものではなく、錆の心配もありません。
お客様には満足して頂けました。
ソリオバンディット DIYデントリペアの修正
凹みの周辺はだいたい捉えて押し出せてますが、どこをどうすれば良いのか迷走していた感じです。
ブツブツと鋭く出し過ぎた部分が多々あるので修正しきれない所が残りますが、全体的に見栄えを良くできればと言う事で作業しました。
少し荒い所が残りますが、整ったと思います。
ライトを入れずに見るとほぼ気にならないくらいには直りました。
今回はたまたま良く修正出来たと思います。
出来れば酷くなる前に、一度ご相談して下さい。
CX8 左フロントドア プレスラインの凹み
プレスラインがかなり深く凹んでいます。
ある程度は出せますが、修理跡が必ず残り、塗装面が荒れるような仕上がりになります。
元の様に綺麗に直すなら、鈑金塗装をオススメします。
お客様には見積り時に説明して作業しました。
凹み部分がプレスライン上で、かなり硬い凹みになっていますので、押し出す力も最大限必要です。
ガラスを外しての作業になりました。
こうする事で凹みに一番近い所から、大きめのツールを最短距離で使えるので、作業性が格段に上がります。
修理跡です。
ライトを映して見ると、塗装面の荒れが良く分かります。
ライトを入れずに普通に見ると↓
見る角度と光の入り方で凹み箇所が見えますが、かなり目立たなくなったと思います。
出来る物には限界がありますが、目立たなくなればと思ってた方は一度お問い合わせ下さい。
ミニ クーパーS 左ドアの凹み
ドアのエッジ部分に横長の凹みです。
ドアを開けた時にぶつけたみたいです。
ガッチリ凹んでいるので完全に消す事は出来ませんが、目立たなくなればという事でお引き受けしました。
今回のミニですが、内装を外したあとのドアの構造で、かなり作業内容が異なります。
↑このタイプだと、かなり面倒です。(ミニですが、今回とは違うタイプの車の写真です）
幸い違う構造でした。
内装を外して一安心したところで、ホールシールをめくってリペアしました。
ドアビーム？の付け根辺りで凹んでいたので、ガラスの隙間からではリペア出来ませんでした。
内装を外して正解です。
パネルの一番端、エッヂ部分は凹みが残りますが、全体的には凹みが出ました。
画面中央辺りが凹み部分。
ライトを入れずに見ると、かなり目立たなくなりました。
お客様にもシッカリ確認していただいて、ご満足して貰えました！
フィット リアゲートの大きな凹み
リアゲート下側がイビツに大きく凹んでいます。
通常なら要鈑金で、デントリペアでの修理はお断りしています。
費用面と修理期間、その他諸々の問題で「出来る限りで良いので目立たなくなれば」と言う事で、当店での修理をご希望されました。
ただし、ダメージが大きくデントリペアの範疇は越えていますので、景色の映り込んだ時のヒズミや、出せない凹みの部分が残る事は十分ご理解して頂いて作業しました。
ライトを映して見るとユガミのある所が良く分かると思います。
実際に目で見るのと違い、写真や動画では修復出来ない部分がうまく映らないので、ある程度綺麗に直っているようには見えます。
実物ではもう少し荒い所があるのですが…。
今回は以前から当店で度々施工させて頂いているお客様で、私への信頼もあり、こちらが根負けしての作業です。
そして、凹みの場所や凹み方も全く手が出せない物でもなかった為、施工させて頂きました。
通常なら鈑金塗装での修理でお願いしています。
