縦に深く凹んでいて、ドア裏のドアビームに当たって突き上げています。
分かりにくいですが、前後方向にも横筋の凹みがあります。
突き上げ部分がかなり酷いので、お客様にはその部分は凸状に残る事はご了承いただいて作業しました。
ちなみにドア裏は ↓
パネルが押された時に、赤丸部分が当たって突き上げを作っています。
写真撮るのを忘れましたが、ドアガラスも外してリペアしました。
縦に2ケ所黒い点がありますが、その部分は突き上げの跡です。
ライトを映しているので黒く見えますが、実際には塗装が剥がれたりして、黒く見えるわけではありません。
光の加減で黒く見えます。
ライトを入れないと↓
突き上げ部分に少し違和感が残りますが、余り目立たず、注視しないと分からないと思います。
横筋の凹みもほぼ分からない仕上がりになったと思います。
リアドアの前方、パネルぎわに結構深い縦筋の凹みです。
凹みが深いので、修理跡が残る可能性もあります。
お客様には了承していただいて作業しました。
↑ライトを入れて
↑ライトを消して景色で
微妙な歪みがありますが、凹みを知らないとほとんど分からない、気づかない位には直ったと思います。
深い凹みだったので、凹みの最深部へのアクセスの取り方次第で、仕上がりが全く異なってきます。
ツールの入れ方に少々悩みましたが、内装を外してリペアしました。
ドアハンドルの上部に2箇所凹みのです。
リペアの都合で内装を外して、ガラスも抜きました。
凹みが深くキズもあったのですが、キズはそのままで良いとの事で凹みだけの修理です。
キズは塗装するしか方法がないのですが、事前にお客様には説明しご了承して頂いています。
凹み自体が無くなればと言う事でリペアしました。
今回はキズといっても、表面のクリア層だけのキズで目立つものではなく、錆の心配もありません。
お客様には満足して頂けました。
凹みの周辺はだいたい捉えて押し出せてますが、どこをどうすれば良いのか迷走していた感じです。
ブツブツと鋭く出し過ぎた部分が多々あるので修正しきれない所が残りますが、全体的に見栄えを良くできればと言う事で作業しました。
少し荒い所が残りますが、整ったと思います。
ライトを入れずに見るとほぼ気にならないくらいには直りました。
今回はたまたま良く修正出来たと思います。
出来れば酷くなる前に、一度ご相談して下さい。
プレスラインがかなり深く凹んでいます。
ある程度は出せますが、修理跡が必ず残り、塗装面が荒れるような仕上がりになります。
元の様に綺麗に直すなら、鈑金塗装をオススメします。
お客様には見積り時に説明して作業しました。
凹み部分がプレスライン上で、かなり硬い凹みになっていますので、押し出す力も最大限必要です。
ガラスを外しての作業になりました。
こうする事で凹みに一番近い所から、大きめのツールを最短距離で使えるので、作業性が格段に上がります。
修理跡です。
ライトを映して見ると、塗装面の荒れが良く分かります。
ライトを入れずに普通に見ると↓
見る角度と光の入り方で凹み箇所が見えますが、かなり目立たなくなったと思います。
出来る物には限界がありますが、目立たなくなればと思ってた方は一度お問い合わせ下さい。
ドアのエッジ部分に横長の凹みです。
ドアを開けた時にぶつけたみたいです。
ガッチリ凹んでいるので完全に消す事は出来ませんが、目立たなくなればという事でお引き受けしました。
今回のミニですが、内装を外したあとのドアの構造で、かなり作業内容が異なります。
↑このタイプだと、かなり面倒です。(ミニですが、今回とは違うタイプの車の写真です）
幸い違う構造でした。
内装を外して一安心したところで、ホールシールをめくってリペアしました。
ドアビーム？の付け根辺りで凹んでいたので、ガラスの隙間からではリペア出来ませんでした。
内装を外して正解です。
パネルの一番端、エッヂ部分は凹みが残りますが、全体的には凹みが出ました。
画面中央辺りが凹み部分。
ライトを入れずに見ると、かなり目立たなくなりました。
お客様にもシッカリ確認していただいて、ご満足して貰えました！
リアゲート下側がイビツに大きく凹んでいます。
通常なら要鈑金で、デントリペアでの修理はお断りしています。
費用面と修理期間、その他諸々の問題で「出来る限りで良いので目立たなくなれば」と言う事で、当店での修理をご希望されました。
ただし、ダメージが大きくデントリペアの範疇は越えていますので、景色の映り込んだ時のヒズミや、出せない凹みの部分が残る事は十分ご理解して頂いて作業しました。
ライトを映して見るとユガミのある所が良く分かると思います。
実際に目で見るのと違い、写真や動画では修復出来ない部分がうまく映らないので、ある程度綺麗に直っているようには見えます。
実物ではもう少し荒い所があるのですが…。
今回は以前から当店で度々施工させて頂いているお客様で、私への信頼もあり、こちらが根負けしての作業です。
そして、凹みの場所や凹み方も全く手が出せない物でもなかった為、施工させて頂きました。
通常なら鈑金塗装での修理でお願いしています。
前から後ろ方向に引き摺った凹みです。
凹み自体は浅いのですが、範囲が少し大き目です。
お客様には前後方向から見た時、修理部分に景色のユガミが残る可能性を説明し、ご了承して頂いてからリペアしました。
タイヤハウス内側のカバーを外せば、ツールは楽に入ります。
少しズレが残りましたが、思っていたよりも綺麗に仕上がったと思います。
プレスライン上に少し複雑な凹み。
動画だと分かり易いかな？と思います。
プレスラインを第一に押し上げて、その下の張れ上がった部分のストレスを抜いて行きます。
プレスラインを出来るだけキチンと出すことが重要です。
静止画だと結構綺麗に直った様に見えますが、元々のキズがあるので凹んでいた場所はハッキリ分かります。
ライトを入れずに見ると、キズがある事を除けばほとんど凹んでいた事は分からないと思います。
詳細が分かり易い様にライトを映してみると、微妙な肌の粗さが分かります。
ただ、凹んでいた事を知らないとキズ以外はほぼ分からないようになったと思います。
間20センチ程離れて２か所凹みがあります。
左側はあまり問題ありませんが、右の凹みは少し横長に凹んでいて、クセがあります。
リアゲートの裏側です。
分かりにくいですが、赤丸辺りが凹みの場所です。
黄色のテープの下側が凹みのあったところです。
微妙にズレが出ていますが、それが分かり易い様にライトを映して撮っています。
普通に見るとほぼ分からないと思います。
お客様にはご満足して頂けました！！！
