職人のひとりごと｜奈良のデントリペア｜車のへこみ修理ならカードッグ工房まで！

横筋の凹みがクッキリ残っています。

中古車店で鈑金跡か？と言うことで相談がありました。

良く見ると、どうやら他店でデントリペアをした様ですが、凹みの廻りを縮めただけで、一番ダメージのあった深いところを出せずに、そのまま仕上げた様です。

手直しの場合は、突き跡が戻せないほどいじり回されている事も多々あるので、余り受けたくはなかったのですが、「今より良くなるのなら」と言うことでお受けしました。

思った通り、内装を外して確認すると、リペア跡の傷が残っています。

取り敢えず凹みの深い部分を戻すために、

修復された部分を拡げて、筋状になったところを戻せる様にします。

多分元の凹みは、こんな状態だったと思います。

(この作業の分だけ通常のリペアよりも一手間が掛かります)

ここまでしてから、通常のリペア作業に入って、出来る限り分からない様に修復していきました。

微妙なところが残っていますが、最初の状態と比べるとほとんど分からなくなったと思います。

お店の方からも、十分と言って頂けました。

デントリペアは作業者の熟練度によって、仕上がりが全く違ってきます。

デントリペアはあくまで修理方法の名前であって、作業するものによって、全く別の仕上がりになる修復技術です。最近はネットでデントリペアの道具も簡単に手に入りますので当店に来られるお客様の中にも、「修理をしてみたんだけど」という方がおられます。

単純な手順ですが道具があれば出来るものでもなく、あくまでも経験と実績により確立しているものですので、ご自身でされる場合はご注意下さい。

手直し作業も、前回の作業状態でよくなる物、どうしょうもない物があります。

今回はラッキーな例でもあります。

もちろんご自身で修理できれば一番いいのですが、

「無理かも！」

と思った場合はやり過ぎる前に、ご相談頂けると有り難いです。

縦長の凹みで、典型的なドアチョップの凹みです。

大きさはリペアするのに問題はないのですが、少し深めです。

最終的に縦筋の凹みが残ってしまう可能性があったので、お客様にはその事を伝えて、了承頂いて作業しました。

写真で見て頂くとほぼ完璧です。

が…..

動画で見て頂くと縦筋が残っています。

凹みが深すぎた為、これ以上凹みを押し出すと元の高さより出過ぎてしまうため、ここで終了です。

確認用でライトで照らして、残ったところが一番良く見えるように撮影しています。

普通に見る限りでは、場所を示して、ここです！！

と言わない限りは、ほぼ見つけられない仕上がりにはなったと思います。

お客様にも、残ったところをシッカリ確認して頂いてたうえで、絶賛頂けました！！！

右側のリアフェンダーの凹みです。

深さは少しありますが、大きさは十分デントリペアで修復可能です。

ただし、ここを直すには内装の脱着が不可欠です。

リアフェンダーの場合は、給油口があるとツールを挿入するのに苦労することが多いのですが、今回は給油口側ではないので、比較的楽に挿入出来ました。

ツールさえ入れば、あとは修理するのみです。

ほぼ完璧！直りました！！

凹みがあったとは多分誰も思わない出来になりました！！

どんな凹みでもここまで直る訳ではないのですが、すべての仕事がこうありたいと思いながら毎日作業しています。

プレスラインの凹みで、一番代表的な感じです。

プレスライン上の凹みで、問題になるのが深さです。

深すぎると凹みが直りきらず、塗装が割れてしまうこともあるので、慎重にリペアする必要があります。

今回はそのギリギリ位ですが、何とかリペア出来ました。

ほんの少し、よく見てもらうと、出し切れなかった凹みが小さくあります。

離れて見ると全く分かりません。

へこみがあったと知らない人なら、見つけることは困難な位には仕上がったと思います。

お客様も最初は分からないと言われましたが、残った部分を示して、シッカリ確認して頂きました。

とても満足して頂ける結果となりました。

今回はデントリペアではありません。

バックしながらバンパーの左側をフェンスに引っかけてしまい、めくれ上がった様です。

↑ヘッドライトにも傷が((T_T))

部品だけで¥71,500(税別)もします。LED綺麗だけど高い。

相手のお店の方が、フェンスの賠償はしなくても良いと言って頂けた様です。

車両保険も入っておられたのですが、最低限で直した場合の修理代と、保険料が上がる分との差額を比べると、実費での修理の方が良いとの事で、バンパーフェイスと、その他割れた部品等だけの交換で修理する事になりました。

↑フォグランプの取り付けブラケット(左が破損部品、右端が90度に折れています 赤丸部分)

余談ですが、ハイエースの場合は照射角が調整できる様になっているんですね。(黄丸部分)

ヘッドライトも当たった時に、前方向に少し引っ張られてずれていた為、ライトも外して取り付け部を調整しました。

もちろん、ライトの照射角もテスターでキッチリ調整して完成です！！

大きな修正や塗装が必要な場合は、鈑金屋さんに出すのですが、今回は鈑金に出す程のダメージも無かったので、当店だけで対応出来ました。

「当てた(ToT)」とお客様からご連絡が来た時は凄く心配しましたが、誰も怪我も無く、「この程度ですんで良かった」とお客様から喜んで頂けました。

デントリペアの一番得意とする凹みです。

↑少し拡大！

ただし、ツールアクセスや仕上がり具合など色々考えた結果、今回は内装を外して作業しました。

ドア内部はこんな感じです。

幸いパネル裏側には、リペアに邪魔なブレス(骨)やシート(共振止め)なども干渉していないので、ツールアクセスもバッチリでした。

↑遠目で見ても

↑拡大して見ても、凹みがあったと言われても分からないレベルまで、リペア出来たと思います。

お客様にも完璧のお言葉を頂けました！！

凹みの大きさ、深さ(修理跡が残るかどうかギリギリ位ですが)共に、デントリペアで対応可能な凹みです。

今回はお客様が、デント作業を見てみたいとの事で、見学して頂きました！

新型ジムニーは今回初めて触るので、少し内装のバラしに戸惑いましたが、基本的には前回モデルと多少違う程度だったので、あまり悩むこと無く外せました。

外して見ると、前モデルよりも凹みの裏の構造は明け透けで、ツールも自由に入るので、お客様とお喋りをしている間に終了しました。

少し傷があるので、その傷は残ってしまいますが、凹み自体はほぼ分からなくなりました。(動画で少し白く見える所がキズです)

作業開始時はお客様の前で少し緊張しまたが、作業が進むに連れ緊張も解れ、いつも通りにリペア出来ました。

お客様にもご満足してお帰り頂けたので、私も嬉しくなるお仕事でした！！

明けましておめでとうございます！！

明日 ６日より、お仕事始めてさせていただきます。

今年もお客様のご希望に添えるリペアをしていける様に、気持ちを新たに頑張って行きたいと思いますので、何卒宜しくお願いいたします！！

通常の丸い凹みに見えますが、よく見ると前後方向に少しですが、引きずった様な凹みです。

多分、隣に止まった車のドアが当たったものかな？と思われます。

チョッピリ楕円形です。引きずった凹みの特徴です。

当初、ドアガラスも外した方が良いか？とも思ったのですが、今回はそこまでしなくてもツールが何とか思う様に入ったので、内張りを外すだけでリペア出来ました。

こんな感じです。

遠目では全く分かりません。

アップで見るとほんのすこしですが、ポチッと跡が残っています。

お客様からは、

「本当によ～く見ないと分からない」

「ここに凹みがあったと知らないとまず気付かない」とお褒めの言葉を頂けました！！