プレスライン上とその上、2箇所あります。
プレスラインの凹みは見た目より深い凹みでした。
少しヒズミが残る事を了承して頂いてリペアしました。
昔はタイヤハウスの内側の樹脂カバーを外してしか、ツールが入らなかったのですが、数年前からはボンネット側からもツールが入ります。
どちらもツールアクセスは良かったので、それぞれのリペアに最適な状態です。
ほとんどは下側からのツールアクセスですが、一部ボンネット側からツールを入れる方が良かったので、今の車さまさまです!
写真で見ると完璧!!
微妙な歪みが残りますが、ライトを入れて見やすくしているので、普通に見ているとまず気付かないと思います。
この他にリアゲートも修理しました。
また次回に載せます。