デントリペア向きの凹みの大きさですが、少し深い凹みです。
凹みを正面から見てもハッキリ打点が見えます。
車体色が白なのに、正面からでも凹み部分がハッキリ見える時は、凹みが深い証拠です。
この場合は大抵中心部の凹みが残ります。
お客様にはその事もご理解頂いてリペアしました。
車種によりますが、このあたりが凹んでいるとツールが入らない可能性があります。
取り敢えず内装を外してみました。
↑赤丸部分のあたり
↑この裏あたりが凹んでいる場所です。
ツールが入ってくれないと、あとはプーリング作業しかないのですが、深い凹みの場合は凹みが小さくなる程度で場合によっては塗装が剥がれます。あまり使用したくはない方法です。
今回は二重構造になっていたのですが、いろいろ探っていくとツールが凹みに届く場所があったので、何とかリペア出来ました。
凹みが深いこともあり、完全にフラットとはいきませんが、ほとんど気にならないくらいにはリペア出来ました。
少し深い線キズのような跡が残ってしまいましたが、これ以上は限界です。
お客様にもシッカリ確認して頂きました。
鈑金塗装だと費用が高く、変色も気にしておられました。
デントリペアのご利用は今回が初めてだったようですが、キズが少し残っただけでほとんど分からなくなったので、大変ご満足してお帰り頂けました。
今回は無事にツールが入ったので問題なかったですが、車種によっては本当に入らないものがあるので
その時は再度お客様と相談して鈑金もしくはプーリングでの作業、時には別の場所に穴を空けてリペア、もしくはそのままといった具合に、お客様と一緒に一番良い方法を考えるようにしています。
悩んだら一度お気軽にご連絡下さい。
