自社施工・自社工場 車のへこみ。当店の職人が見過ごしません。

その他

エスクァイアのルーフの凹み

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天井の凹みです。 お客様が洗車中に手をついて凹ませてしまった様です。 鈑金屋さんからの紹介で当店にお越し下さいました。 脚立に乗って見てみると、ルーフの至るところに凹みがあり、全て直すのなら鈑金の方が良いとお勧めしたのですが、費用の事もあり、普段見ている分には運転席の上の前側しか見えない為、前3箇所のみの修理で良いとの事でした。 それでも、波板状のルーフの凹みをデントリペアで修復する場合、様々な悪条件が重なっている事が多いため、何処から見ても分からない様にリペア、とは行かない場合が多々あります。 今回もその例にもれずの状態でした。 お客様にはその事を充分に説明してからのリペアとなりました。 だからと言って手を抜く事はありません。出来る限りの手を使ってリペアしていきます。 時間はタップリ頂けたのですが、やはり凹みの場所や、状態が悪かった為にバッチリとはいかなかったのですが、お客様には満足して頂けた様です。

フォルクスワーゲンPOLO 左リアドアの凹み

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ドアパネルの端の凹みです。 以前にもリペアさせて頂いたお客様です。 今回は、凹みの後端部分、パネルぎわが折ていて、しかもプレスラインが完全に潰れています。 元の様に完全に分からない様に直すには、鈑金塗装のが良いと思い提案させて頂いたのですが、ダメージの大きさと費用の面で断念。 完璧に元通りとは出来ませんが、「目立たなくなれば」と言う御要望でしたの、今回はデントリペアでとなりました。 ドアの内張りを外してしまえば、ツールは難なく入るのですが、プレスラインが潰れていて、塗装も割れる可能性が高い為、少しずつ慎重にリペアしていきます。 思ったよりも時間が掛かりましたが、何とかプレスラインを出して、その周りの凹み部分を出来る限り調整してリペア完了です!! 今回は、ツールアクセスが良かったのが幸いでした。

BMW3シリーズ左リアドアの凹み

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以前に来られたお客様からのご依頼です。 前々回は数年前ですが、今年に入って2回目のご来店です。 この辺りが凹んでいるとドア裏側にブレス(骨)があるので、ガラスの隙間からツールを入れての作業は無理な場合があります。お客様にはドア内張りを外しての作業になることを説明して、作業開始です。 試しにドア上部のガラスの隙間からツールを入れてみると、やはりツールが入らない!! 内張りを外して見ると、ブレスがあり、この上を狙ったかのようにへこんでいました。 外鈑とブレスを固定する為のコーキング(BMWの場合、非常に堅い物が使用されている事が多く、取り除けない。無理に取ろうとすると、パネル表面を突き上げてしまいます。)がされており、ツールを入れる隙間もあまり無く、1番細いツールで辛うじて押せる状態です。 時間が掛かりましたが、何とか無事にリペア完了。 この凹みだけで1時間半程掛かってしまいました。 お電話を頂いたときは一箇所だけのお話しだったので、2時間程の作業時間を見ていたのですが、当日に別のドアとリアフェンダーの追加になり、大幅に予定の変更となりました。 幸い他の凹みは、あまり時間がかからずリペア出来たので、3時間少しで作業終了です。

ラクティス 右フロントフェンダーの凹み

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パネルの際から凹んでいます。 ただ、この位なら完璧は無理ですが、気にならない位には直せます。 凹み上部のプレスラインが張れ上がっている為ここを修正しながら、同時進行で凹み部分を押し出していきます。 ある程度、凹み部分が出てきたら、パネルぎわの修正です。 タイヤハウスの端、アーチ状の部分も曲がっている為、力加減を間違うと、パネルぎわがポッキリと折れてしまい、取り返しのつかないことになるので、慎重に作業していきます。 ここまでで、凹みを正面から見た位では、凹みがあったとは分からない様にはなります。 ただし、車の前後から、すかして見るとまだまだ写り込んだ景色に歪みがあるので、更に微調整を繰り返し、全体を整えて完成です。 完璧とはいかないですが、その部分が凹んでいたと知っていて、よく見なければ分からない位にはリペア出来ました。 1時間と少しかかりましたが、お客様にはとても、喜んで頂けた様です。 場合によっては、塗装が割れる可能性もあったのですが、何とか塗装にもダメージが入る事も無く、終了できました。

デントジャパン 愛知県で!!

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15日から16日に掛けて、愛知県の長島でデントリペア職人の方々との会合に参加させて頂きました。 今回、デントジャパンの佐藤社長からお誘い頂いての参加です。 皆さんデントジャパンで修行し、現役バリバリの方々です。 私もこの業界に入って長くなりますが、同業の方たちとの交流は新鮮で、新たな刺激がありました。皆さんとは初対面でしたが実際にお会いし、お話しさせて頂き、とても充実した時間が過ごせたと思います。 新たな出会いで、私自身リペアに対する価値観や、お客様の要望にどう応えるかなど、初心に帰って色々自分を見つめ直す良い期会になったと思います。 良い機会をいただきありがとうございました。

CX-5 右フロントフェンダーの大きな凹み

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久々に大きな凹みです。鈑金屋さんによってはパネル交換?になるかも。 お客様には少し歪が残るかもしれないとお伝えしてリペアしました。 ボディ色が黒い為、廻りの景色の映り込みもハッキリするので、シビアな仕上げが求められます。 作業時間を取りあえず3時間程度見て頂いて、ジックリ作業しました。 今回のリペアの最大の問題は、凹みの上部の張れている部分です。 この部分がどうなるかが、仕上げに影響します。 最悪、塗装が割れる可能性もありましたが、何とか割れずに張れを戻す事が出来、無事にリペア終了です。 大きな凹みなので、よく見ると塗装肌の粗さが少し残ってしまいましたが、普通に見る分には、分からない程度です。 鈑金塗装よりも安価で修理出来たので、お客様には喜んで頂けた様です。

デントツール

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先日 出張作業中に、ポンチ(高く張れている部分を叩いて凹ますツールです)を使おうとして、無い事に気づきました!∑(°口°๑) 「あれっ?」と思いツールボックス、ツールバックの中を探しても見つから無い(¯―¯٥) その日は朝からご来店の作業があったので、「店に忘れたか?」と思い、その場は別のポンチを使いしのいだのですが、帰ってから探してもやはり見つかりません。まさかとは思ったのですがお客様に連絡して探してもらったところ、お客様の車に忘れていました。(TОT) 後部座席の隅に入り込んでいたようです。 このポンチ自体は、べつに高額でもなく、手に入らない物でもなく、別の物で新しく買えばいい物なのですが、私がこの仕事を始めたときから18年間、ずっと使っていた物だったので思い入れの強い道具のひとつです。 無くなると、胸に穴が空いた様な感じがしてしまいました。 お客様には迷惑か?とも思ったのですが、どうしても諦められないのでまず電話をしてみました。「探してみます」とお返事をいただき一旦電話を切りました。 スグに「ありました!」という連絡が! 次の日に取りに行くお約束をさせて頂いて無事にポンチは手元に戻ってきました(T▽T) 「そんなに大事なら無くすな!!」と言われればその通りなのですが…(¯―¯٥) 作業や予定に追われつい、何度となくツールや工具を無くしています。見つかる事は稀ですが…。 見つけて下さったお客様にはご迷惑おかけしましたが、とても感謝しています。

新年!

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明けまして  おめでとう    ございます。 昨年の失敗や経験を元に、今まで以上に技術、知識の向上に努めてまいります! どうぞ宜しくお願い致します。           カードッグ工房              西田英司

ミニクーパー クラブマン リベンジです。

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今年一番の難敵でした。 まだ少し今年は残ってますが。 以前に全く同じ車の、全く同じドアのリペアをしました。 前回は、ここまでバラす事無くリペア出来たのですが、今回はどうしても、バラす必要にせまられました。 じつは以前、ドアのロックノブが思わず外れてしまい、戻す事が出来ず、結局お客様にご迷惑を掛けてしまい、デイーラーで組み付けて貰う為に一緒に行って頂いた事がありました。(お客様はご迷惑をお掛けしたにも拘わらず、コチラの事を逆に気遣って頂いて恐縮しまくりでした。) その時に、ディーラーの整備士の方に無理を言って、作業を見学させて頂き、色いろいろ教えて頂きました。 しかしその後、同型車が入って来なかったので触ってなかったのですが…..。 その時の事を思い出しながら、一つ一つ確認し、何とかバラしました。 この車、ドアの内側の半分位は補強のブレスがあり、バラさないと触る事が出来ません。(赤丸部分です) ガラスも外すので、後で組み付けの時、調整も必要になります。(結構微妙な調整です。昔ピラーレスだった頃のハードトップよりは、かなりマシですが) ここまで外すと、後はどうとでもなります。 結局、凹みのリペアの時間より、脱着の時間の方が掛かってしまいました。 この車のドアほぼ完璧にマスターしました。 同型車をお持ちの方、ぜひお任せ下さい!!! 教えて頂いた整備士さんや、フロントの方に感謝です。

プリウス 右リアドア 横長の凹み

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横長に引きずった、しかも、二重線のへこみです。 お預りした時間と、リペアに掛かる時間を考慮して、一晩お預かりしました。 ツールアクセスの関係でガラスを外して作業します。 幸い、凹みの上部のプレスラインには影響していませんので、何とかリペアできます。(このプレスライン深く凹むと、塗装を割るつもりで押しても出てきません。何度も泣かされました。) ライトの位置を工夫して、ジックリ押し出していきます。 かなりパネルが伸びているので、完全修理は無理ですが、当初の想像よりも、鋼鈑が思った様に出てくれたので、凹みの1番深い部分も何とか出てくれました。(それでも、薄~くスジが残ってしまいましたが…) 全体的に、一番見栄えが良くなる様に整えて、作業終了です。 少し歪が残りましたが、お客様に満足して頂ける結果になりました。

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